スバル WRX VM 2.0T (2014–2021) 用ステンレススチール キャットレス縦樋

スバル WRX VM 2.0T (2014–2021) 用ステンレススチール キャットレス縦樋
詳細:
このステンレス製のキャタレス縦樋は、スバル WRX 専用に作られており、2014 ~ 2021 2.0T モデルに適合します。{0}工場出荷時の車両データに基づいて開発されたパイプのルーティングとハンガーの位置は、元のシャーシに完全に一致しており、手間のかからない直接ボルトオン取り付けが可能です。-鏡面研磨仕上げの 304 ステンレス鋼で作られており、優れた耐熱性と耐食性を備えており、錆や変色のない長期耐久性を保証します。-フル TIG 溶接の継ぎ目は強力な漏れ防止シールを提供し、マンドレル-が曲がったワンピース チューブは滑らかな内面を維持して排気の流れを制限しません。このキャタレス / GPF-削除設計は、競争指向のアップグレードです-。工場出荷時のハンガー ポイントを保持し、銅色のボルトを備えた OEM{18}}仕様のフランジと優れた密閉性を実現する統合シーリング ガスケットを備えており、排気漏れや異音のリスクを排除します。{19}}
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説明
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主な特長
 

精密な取り付け

直接ボルトオンで取り付けられるように VA シャーシ データから開発されており、切断や溶接は必要ありません。-

 

304 ステンレススチール、ミラーポリッシュ仕上げ

耐熱性と耐腐食性。時間が経過しても仕上がりを維持します。

 

モジュラーセクション設計

クランプ接続により、取り付け、取り外し、メンテナンスが簡単に行えます。

 

プラグ{0}}アンド-

フランジには一体型ガスケットが付属しており、箱から出してすぐに完璧なシールを実現します。

 

 

 
対応機種
 

スバル WRX VM 2.0T (2014–2021)

 

 
この縦樋を選ぶ理由
 

プレミアムな素材と仕上がり

304 ステンレス + フィッシュスケール TIG 溶接 + マンドレル曲げ + CNC フランジ – 4 層の品質により、漏れ-、錆び-、歪み-のない性能を実現します。

真のボルトオン取り付け-

工場出荷時の寸法による車両固有の設計。切断や溶接は必要ありません。{0}プロのメカニックによる迅速な取り付け。

断面設計により送料を節約

- コンパクトな梱包を備えた 2 ピース構造により、国際配送量とコストが削減され、海外の購入者にとっては賢い選択となります。

 

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