変革と革新を加速するために、新しいテクノロジーと新しいシリーズの研究、開発、適用を積極的に促進します カマロヘッダー, サムライ用エキゾーストヘッダー, コルベット用マニホールド 。 私たちは技術的な内容を改善し、私たちの価値を付加するよう努めていますZ650ヘッダーパイプリソースに基づいて比較優位性を、技術の進歩に基づいて競争上の優位性に変えます。 私たちのアイテムは世界中で輸出されています。 私たちの技術的な利点に頼って、私たちのブランドは成長しています。 私たちは引き続きタレントプランを促進し、バックボーンの才能を訓練して、会社の急速な発展に強力な人材保証を提供し続けています。 私たちのコーポレートスピリットは、常に笑顔で、忠実で、熱心で、前向きになることです。 当社の革新的なソリューションは、クライアントのユニークなニーズを満たすように設計されています。
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Kawasaki ER6N ER6F Ninja650R Ninja650 Z650 Versys 650 ステンレスヘッダーパイプこのフルエキゾースト システム (フロント パイプ + ミッド クロスオーバー チューブ) は、カワサキ 649cc パラレル ツイン エンジン プラットフォーム用に特別に設計されており、ER6N / ER6F (2012-2016)、Z650 / Ninja650 (2017-2021)、および Versys650 (2015-2017) (最も人気のあるミドル級モデルの一部)...
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高性能ステンレス鋼エキゾーストマニホールドヘッダー 92-99 用 E36 320 323 325 328 M3 6-CYL 3-1この高性能エキゾースト マニホールドは、BMW M50、M52、S50 直列 6 エンジン用に設計されており、複雑な変更を必要とせずに工場出荷時のマニホールドを直接置き換えることができます。-工場出荷時のエキゾーストマニホールドは、コストと製造上の制限により、排気効率とサウンド特性の両方が犠牲になります。このマニホールドは 201 ステンレス鋼で作られており、完全に TIG...
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日産パトロール TB48 用縦樋マニホールド付き 304SS ロングチューブ排気ヘッダーシステムこの 304 ステンレス鋼のロングチューブ排気ヘッダー システムは、伝説的な TB{1}}L インライン-6 エンジンを搭載した Nissan Patrol 用に特別に設計されています。 TB48 は、その巨大な低速トルクと防弾の信頼性で有名で、世界中、特に中東のオフロード愛好家の間で人気があります。-長いチューブ 6{10}}1...
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ロングチューブステンレススチールエキゾーストヘッダーシボレーコルベット C2 C3 スモールブロック V8 283 327 350 400これらのロングチューブ ステンレススチール製排気ヘッダーは、スモール ブロック V8 エンジンを搭載した 1963-1982 シボレー コルベット C2/C3 モデル用に特別に設計されており、排気量 283、302、305、307、327、350、400 に適合します。ロングチューブ 4-1...
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シビック 88-00 ステンレススチール製エキゾーストヘッダーこの高性能ステンレススチール製エキゾーストマニホールドは、ホンダ D- シリーズ SOHC エンジン用に設計されており、1.5L / 1.6L エンジンを搭載した 1988-2000 ホンダ シビック、1988-1991 CR-X、および 1993-1997 Del Sol モデルに適合します。 TIG 溶接と CNC...
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BMW E39 E46 排気ヘッダー M3 M52 M54 エンジン 528i 530i 323i 325i 328i 330i ステンレス鋼このステンレススチール製エキゾーストマニホールドは、2.5L、2.8L、3.0L 直列 6 エンジン (M54 シリーズ) を搭載した 1998-2006 BMW E46 シャーシ (および E39 および E85 Z4)...
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シボレー カマロ SS LS3 ステンレス鋼エキゾーストマニホールドとパイプキットこれらのロングチューブ ステンレススチール製エキゾースト マニホールドは、LS3 / L99 6.2L V8 エンジンを搭載した第 5 世代シボレー カマロ SS(2010 ~ 2015 年){0}} 用に特別に設計されています。工場出荷時のエキゾーストマニホールドは、この象徴的な V8 を妨げる最初の制限の 1 つです。長いチューブ 4-1- 設計を特徴とするこれらのヘッダーは、8...
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スズキ サムライ ジオ トラッカー ポリッシュ エキゾースト ヘッダーこのステンレススチール製エキゾーストマニホールドは、スズキ サムライ(1986-1996、1.3L)、サイドキック(1989-1994、1.6L 8- バルブ)、ジオ トラッカー(1989-1994、1.6L 8 バルブ)などのクラシックなコンパクト オフロード車用に設計されています。{0}このマニホールドは、4-1...
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ステンレススチール 4-1 排気ヘッダー 日産セントラ 1.6L 91-99 / NX1600 91-93用このステンレス鋼の 4-1 排気ヘッダーは、日産 GA16DE 1.6L DOHC エンジン用に設計されており、1991-1999 セントラ (B13/B14) および 1991-1993 NX1600 モデルに適合します。この 4-1...
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ステンレス鋼エキゾーストマニホールドシボレー C10 LS スワップ LS1 LS2 LS3 LS6 エンジン用このステンレススチール製エキゾーストマニホールドは、C10 トラックやその他のクラシック車両の LS エンジン交換プロジェクト用に特別に設計されており、LS1、LS2、LS3、LS6 およびその他の GM LS- シリーズ V8 エンジンと互換性があります。CNC-...
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ステンレス鋼 6-2 排気マニホールドヘッダーレクサス IS300 XE10 2JZ-GE 3.0L 2001-2005 用このステンレス鋼 6-2 エキゾースト マニホールドは、伝説的な 2JZ-GE 3.0L インライン-6 エンジンを搭載した 2001-2005 年レクサス IS300 XE10 用に特別に設計されています。このマニホールドは 6-2- の等しい長さのチューブ設計を特徴としています。6 つのシリンダーすべてからの排気ガスは、単一の出口に合流する前に、等しい長さの経路を通って 2...
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ステンレス鋼 4-2-1 排気ヘッダーマツダ MX-5 ND 1.5L Skyactiv-G 2017-2023 用このステンレス鋼製 4-2-1 排気ヘッダーは、1.5L Skyactiv-G エンジンを搭載した第 4 世代マツダ MX-5 ND (2017-2023) 用に特別に設計されています。4-2-1 等長チューブ設計を特徴としており、すべてのシリンダーからの排気ガスが同じ長さの経路を通って 2 本の二次パイプに合流してから 1...
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